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1月9日，全球首款智能親子車——極狐汽車考拉正式亮相，將主打親子、母嬰用車家庭細分市場。
坦率地說，在新能源汽車井噴的時代裡，收到『全新品牌發佈』這一消息，筆者的內心一般很難快速起波瀾。
在觀看極狐考拉發佈會之時，我也是全程抱著吃瓜的心態去圍觀。
但真沒有想到，這次圍觀的『全新品類』真的非常具有開創性。
雖然不知道考拉的產品經理經歷過什麼，但是不得不佩服他/她真的針對『如何方便家長帶娃』這個問題思考得有多透徹——
畢竟，每一個親子出行的崩潰瞬間都是一個用戶痛點，光戳幾下可不敢說自己是智能親子車，需要全面打透，戳中每一個痛點，這才是系統性解決方案。
極狐考拉還真的做到了，其中很多功能，沒經歷挖掘不出來，經歷過，一時半會可能也記不起來，看整場發佈會，就全程：
『對對對！是這樣！沒錯沒錯！早這樣我就方便很多了！』
產品優勢這塊，我說幾點大家感受一下：
01關於母嬰出行：基本上就是一個育兒室
造型部分，考拉的設計為空間做了取舍，走實用主義風格，從已經發佈的官圖來看，考拉是一種偏MPV的跨界車。
內部儲物空間達到28個，每一個的設計都在往育兒方面去考慮，比如副駕座椅可放倒，比如後排為兩個獨立座椅設計，再比如考拉的多功能扶手箱，可以延伸至後排，再再比如，為嬰兒及父母的單獨設立杯架空間，甚至是車載溫奶器等等。
帶著寶寶出門，極其方便。
比如說，考拉配有不用上手就能打開的側滑門，再比如說考拉專門研發了一款兒童座椅——電動的，開門兒童坐椅就可以自動轉向；再再比如說，可以實時看孩子狀態的中控視頻監控；又或者是可以讓孩子躺上去換紙尿褲的小桌板；甚至支持在孩子睡著後，自動把音樂調到主駕駛位音區播放、孩子哭鬧也可以自動識別還能放個音樂哄一哄…
腦補一下帶著小孩出門，極狐汽車考拉真的是全套都做好了：
開門時，兒童座椅旋轉迎賓；喂奶時，啟動魔方茶幾；換尿佈時，放下副駕，形成工作臺；下車後，車輛進行兒童遺忘監測系統；行車過程中，小朋友哭了，車輛主動播放安撫音樂；小朋友睡著了，車輛主動開啟安心睡眠艙；車輛還能主動溫馨提醒換尿佈；小朋友流汗了，車輛還具備排汗識別功能，可以開啟主動座椅吸風….
02關於母嬰健康：兒科門診環境標準
官方宣傳，極狐汽車已經和跟相關的行業協會聯動，同時參照家居行業、醫療行業和汽車行業等母嬰級的環境標準進行制造。
簡單來說，其車內的健康標準，是比同行高出好幾個標準的。
比如極狐汽車考拉對標兒科門診的環境衛生標準，配備病毒消殺空調和抗病毒內飾材料；
比如極狐汽車考拉在行業中首次應用了嬰幼兒健康友好型的有機抗菌劑，即使是冠狀病毒，其殺毒率都可以達到98%以上。
車內甚至還配有紫外線消毒燈等等，在健康部分，在汽車這一品類中，做得已經相當優秀了。
03關於母嬰安全：突發狀況下擁有更多的反應時間
關於母嬰出行安全，極狐汽車除了研發更多的產品，比如與好孩子聯合開發的行業首款電動兒童安全座椅之外，在主被動方面也進行了更多的拓展。
註：極狐汽車考拉的電動座椅，是行業內首個專門針對嬰幼兒進行設計優化，設計標準提高了60%，兒童座椅的結構強度也提高了156%。
主動安全方面，極狐汽車考拉采用極致匹配參數，開啟ACC/IACC後，默認將跟車時的車距設為最長，並讓加減速更平滑，家長們開車出門，即使是碰到突發危險，或是前車危險駕駛，也會比其他車型，有更大的剎車、轉向等操作反應時間。
被動安全角度，極狐汽車針對兒童頭部深度專研的異形加長側氣簾，體積比常規加大12%，主要針對發生側面碰撞時的撞擊進行有效防護。
在動力表現方面，目前發佈會還未正式公佈，不過作為純電車，輸出表現都不會差，至於續航，既然是方便母嬰出行，理論上隻會更長，而不會短，畢竟任何一個帶著寶寶出行的家庭，都不希望出趟門，還要頻繁充電、計算行駛裡程…
今天就到這兒了，我們下期見。