不知道你們發現沒有，自從新能源汽車興起之後，越來越多的『技術大佬』站出來了，並且他們越來越專註於消費者的用車享受，而不是像以前的油車一樣，單單的隻專註於硬核的機械層面，毫無疑問，新能源汽車的盛行，讓汽車變成了一位有溫度的『夥伴』！
不論是從車機的運行速度、油耗，還是車機界面內的功能，以及座椅的舒適度等，大多數新能源車企都從中找到了自身所獨有的賣點，你比方說比亞迪DiLink智能網聯系統和DMI超級混動技術，還有AITO問界的零重力座椅。
所以，現在絕大多數新能源車企都知道要想『破局』，那一定要打造出一個『獨特』的亮點，並且是圍繞著人車生活的亮點。
基於此，極狐推出全球首款智能親子車考拉，主打母嬰市場，其最大的亮點便是讓母親安心，讓孩子舒心。
眾所周知，新車氣味大，並且含有一定的醛類、苯類物質，這些物質的出現對於母嬰來說，無疑是一大『隱形殺手』，據北京大學第一醫院婦產科主任楊慧霞介紹：『這些物質濃度的超標，會引發胎兒發育的異常，甚至可以導致流產、早產！』
可想而知，推出一輛近乎『幹凈』的車有多麼重要！於是針對於業界內的這個痛點，考拉與中科院聯合開發了除醛晶體和吸附降解材料，它能很好的分解甲醛、乙醛、丙烯醛等醛類物質，生成水和無害的產物，據官方介紹考拉已經幾乎接近了0醛、0苯的目標，並且做到了檢測儀器未檢出，另外對於花粉，塵蟎等常見過敏原，考拉也通過空調濾芯進行了過濾屏蔽，做到了最大程度上保護準媽媽和嬰兒的安全。
另外，孩子出生後，長大一點，便會用手亂摸亂抓，然後又把手放到嘴裡，媽媽們便會時常擔心細菌以及病毒進入到孩子的體內，那麼考慮到這一點，考拉也是對照歐盟玩具指令標準和新國標標準，共管控了111種禁限用物質，在行業中首次應用了嬰幼兒健康友好型的有機抗菌劑，無重金屬成分，高溫不失活，可以有效破壞病毒的衣殼，細菌的細胞壁，不含汞紫外線主動殺菌燈，開啟時能夠覆蓋兒童和媽媽乘坐區域的99%。
據中科院檢測報告，對於冠狀病毒，考拉的殺毒率達到98%以上，像常見的大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、流感病毒等細菌和病毒，它的消殺率也可達99%以上。
不光是對病毒和細菌，對於保護孩子實質性的安全，它也做得非常到位。
它采用了一種全新大尺寸側氣簾，該氣簾是一種翼形結構，並且能做到全貼合，它對兒童的頭部高度和位置進行了專項設計，在局部大幅度增加了側氣簾彈開後的有效面積，彈開體積達到了37升，比常規體積增大了12%，能對孩子起到最大的保護作用。
當然，除了對孩子有很好的保護外，對於『媽媽』們，考拉也表現得非常貼心。
考拉自帶有孕期超級日歷，能隨時隨地給準媽媽們提醒。
除此之外，當寶寶生下來以後，考拉還能化身移動母嬰室，它可以通過APP遠程開啟智能冷暖箱、上車後打開隱私簾，並且車內還提供吸奶器等小家電使用的220v電源。
前排還配備有儲鞋區，媽媽抱著孩子上車，它將會自動打開側滑門和兒童座椅且能自動旋轉向開門側。
另外，如果你擔心孩子在後排的乘坐狀況，它能通過攝像頭隨時投屏到前排中控屏上，讓媽媽開車也不分心。
孩子睡著後，考拉會主動進入安心睡眠艙，實時調節座艙內部風量，並關閉氛圍燈，車內的音響會自動切換到主駕的頭部，兒童座椅會自動變換成像嬰兒床一樣，寶寶感到熱了之後，兒童座椅會自動開啟吸風，寶寶哭了，考拉也會及時提醒。
當然，還有最重要的一點，車內搭有兒童遺留監測系統，比方說咱們因為急事兒忘了落座在後排的寶寶，它便會及時呼叫媽媽或者說緊急聯系人，與此同時，它還會主動調節車內溫度。
由此可見，極狐考拉的出現，可謂是完美的解決了母嬰出行的痛點，成為了行業的新標桿，不過話說回來，我想問大家一個問題，你們說孩子的成長就那麼幾年，如果單單為了這個去購買一臺極狐考拉，到底劃不劃算？
那麼最後，針對於咱們標題中所提到的，要動比亞迪海豚《參數丨圖片》的『蛋糕』，我個人覺得是不會出現這種情況的，畢竟考拉隻是專註於母嬰市場，就算搶走了海豚的客戶，也僅僅隻有這一小部分群體，對於大家常說的：『只要搞定了女人和孩子，就能搞定男人的錢包！』這點在汽車行業內，其實並不是太適用，畢竟一輛車少則10多萬，多則上百萬，這筆錢可不是小數目，有的人甚至要傾盡所有才能購得一輛車，試問在如此大環境下，買車，大多數人都得思考再三吧？
